2021-08-17 通用汽車使用的大多數(shù)磁鐵都選擇瓦形磁鐵，但也有圓形或梯形磁鐵，用于不同的電機(jī)，因此使用的形狀不同。例如，永磁電機(jī)或交流/直流電機(jī)、直線電機(jī)、無刷電機(jī)等。人們通常利用電機(jī)磁鐵和電機(jī)磁鐵的吸引和排斥來驅(qū)動(dòng)，在正常情況下，徑向?qū)ΨQ的磁化磚將被用來形成一個(gè)圓環(huán)。燒結(jié)釹鐵硼是一種各向異性材料，因此很難實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的磁化方向。目前也有燒結(jié)釹鐵硼磁磚徑向磁化磁體，但在尺寸和品牌上有很多限制，其磁性非常穩(wěn)定，一致性很差，模具線圈和磁化夾具也很昂貴。.........

2021-08-11 通用汽車使用的大多數(shù)磁鐵都選擇瓦形磁鐵，但也有圓形或梯形磁鐵，用于不同的電機(jī)，因此使用的形狀不同。例如，永磁電機(jī)或交流/直流電機(jī)、直線電機(jī)、無刷電機(jī)等。人們通常利用電機(jī)磁鐵和電機(jī)磁鐵的吸引和排斥來驅(qū)動(dòng)，在正常情況下，徑向?qū)ΨQ的磁化磚將被用來形成一個(gè)圓環(huán)。燒結(jié)釹鐵硼是一種各向異性材料，因此很難實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的磁化方向。目前也有燒結(jié)釹鐵硼磁磚徑向磁化磁體，但在尺寸和品牌上有很多限制，其磁性非常穩(wěn)定，一致性很差，模具線圈和磁化夾具也很昂貴。.........

2021-08-05 粘結(jié)釹鐵硼磁環(huán)材料是一種基于金屬間化合物Nd2Fe14B的永磁材料，釹鐵硼具有很高的磁能積和矯頑力，可吸收自身重量的640倍。高能量密度的優(yōu)點(diǎn)使粘結(jié)釹鐵硼磁環(huán)材料在現(xiàn)代工業(yè)和電子技術(shù)中得到廣泛應(yīng)用，從而使小型化、輕量化、薄型化儀器、電聲電機(jī)、磁選磁化等設(shè)備成為可能。釹鐵硼磁體具有性價(jià)比高、機(jī)械性能好、易于加工等優(yōu)點(diǎn)；其不足之處在于居里點(diǎn)低，溫度特性差，易粉化和腐蝕。需要通過調(diào)整其化學(xué)成分和采用表面處理方法對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，以滿足實(shí)際應(yīng)用的要求。.........

2021-07-30 磁鐵需要首先將磁鋼廠中含有必要數(shù)據(jù)的合金破壞成顆粒，切割這些顆粒，收集磁鐵進(jìn)行成型，然后燒結(jié)。之后，可以將其切割到所需的比例。這個(gè)過程總感覺像做蛋糕。當(dāng)然，批量生產(chǎn)高質(zhì)量的磁鐵并不是那么簡單。不僅顆粒一致性應(yīng)為3~5μM，還應(yīng)注意磁體工廠形狀的均勻性，并考慮燒結(jié)過程中的加熱方法。這需要很多時(shí)間才能完成。在這一過程中，將微粉填充到模具中，增強(qiáng)磁場以定向微粉，然后進(jìn)行壓力成形過程。獨(dú)特的特點(diǎn)是成型體不會(huì)塌陷到輕微壓縮成型的程度。.........

2021-07-24 拿一個(gè)已知磁極的長條磁鐵。根據(jù)相同磁極相互排斥，不同磁極相互吸引的原理，很容易識(shí)別磁極。用一根細(xì)鐵絲把條形磁鐵綁起來，掛在天花板上。北極指向北方。將要判斷N極和S極的磁鐵一端靠近電源已知正負(fù)極的通電電磁閥。首先根據(jù)電流S極的方向，用右手螺旋尺判斷通電螺線管的N、S極，然后根據(jù)“同名磁極相斥、異名磁極相吸”的性質(zhì)判斷條形磁鐵的N、S極；或者用一根細(xì)軟線將條形磁鐵懸掛起來，使一塊可以自由旋轉(zhuǎn)的磁鐵靠近通電螺線管，然后根據(jù)磁鐵的旋轉(zhuǎn)來判斷磁鐵的N極和S極，通電螺線管N極的一端就是磁鐵的S極，所述通電螺線管的S極.........

2021-07-18 剩磁是指將某些鐵磁性鐵磁化至飽和狀態(tài)，然后逐漸將外部磁場降至零時(shí)，保留在鐵磁性體中的磁感應(yīng)強(qiáng)度。剩磁廣泛應(yīng)用于永磁材料的制造。對(duì)于某些電機(jī)或電器，剩磁應(yīng)盡可能小。當(dāng)外部磁場被取消后，剩磁機(jī)制，鐵磁體內(nèi)部的磁軸不會(huì)恢復(fù)到初始狀態(tài)，導(dǎo)致磁體的剩磁。剩磁由磁鐵本身的某些原材料或加工工藝決定。同一磁體的剩磁在特定條件下是恒定的，只有一個(gè)值。剩磁在一定程度上決定了磁體的表面磁性，但對(duì)于具有相同剩磁的磁體，剩磁并不相同，它廣泛用于永磁體的制造和永磁材料的尺寸。.........